Pin Clamp dari Besi Tuang
Penyebab Runtuhnya Jembatan Kutai Kartanegara
Jumat, 13 Januari 2012 – 06:26 WIB
SURABAYA - Tim sebelas yang dibentuk Kementrian Pekerjaan Umum membeberkan penyebab ambruknya Jembatan Kutai Kartanagera (Kukar) kemarin (12/1). Ketua tim Prof Priyo Suprobo menuturkan pemicu akhir dari robohnya jembatan sepanjang 710 m itu adalah proses jacking yang dilakukan pada saat pemeliharaan kurang tepat. Dampak dari pemakian dongkrak itu, pada waktu bersamaan dongkar mengangkat juga menarik hanger. Sehingga, kabel hanger itu pun jadi semakin mengencang. "Di satu sisi, kabel-kabel hanger yang lain kan jadi kendur. Soalnya, kabel yang tengah mengencang," kata Probo.
Sebab, pada saat penaikan lantai kendaraan yang mengendur sampai 72 cm itu kendaraan tetap dibiarkan lewat. Hal itu berdampak pada beban yang harus ditanggung kabel jembatan semakin berat.
Sedangkan disatu sisi, kabel jembatan itu semakin menegang karena proses pengencangan lantai kendaraan yang kendur. Pengencangan itu menggunakan dongkrak yang ditumpukan pada kabel jembatan. Klem yang menghubungkan kabel utama dengan hanger itu tak mampu menahan gaya yang berasal dari dongkrak.
Baca Juga:
SURABAYA - Tim sebelas yang dibentuk Kementrian Pekerjaan Umum membeberkan penyebab ambruknya Jembatan Kutai Kartanagera (Kukar) kemarin (12/1).
BERITA TERKAIT
- AKBP Riza: Waspadai Oknum yang Menjanjikan Kelulusan Anggota Polri
- Pemkot-Polrestabes Palembang Bersinergi Menindak Juru Parkir Liar
- Kota Pontianak Menyiapkan 528 Formasi CPNS dan 687 PPPK
- Bawa Bom Ikan, 9 Nelayan Ditangkap Ditpolairud Polda NTB
- Hadiri Malam Lepas Sambut Pangdam Sriwijaya, Pj Gubernur Agus Fatoni Sampaikan Harapan Ini
- Limbah dari BSD Diolah Secara Ilegal di Bogor, Polisi Bergerak