PT Pelindo menyambut baik perhitungan baru yang menghasilkan angka biaya logistik yang sudah jauh lebih rendah dibandingkan posisi 2018.
Wamenaker Afriansyah Noor menyampaikan sejumlah harapan terhadap koperasi TKBM, salah satunya harus ikut berperan mengurangi biaya logistik di…
Bea Cukai melalui SK Menkeu memberikan izin fasilitas pusat logistik berikat kepada PT Kamadjaja Logistics, ini harapannya
Encep Dudi Ginanjar mengungkapkan upaya yang dilakukan Bea Cukai untuk memperkuat penerapan NLE atau ekosistem logistik nasional di…
Airlangga Hartarto menyampaikan kehadiran NLE diharapkan dapat meningkatkan efisiensi logistik nasional dengan cara mengintegrasikan layanan pemerintah.
Program NLE atau Ekosistem Logistik Nasional telah mulai menghadirkan barbasis digital secara bertahap dan berkelanjutan.
Menhub Budi Karya juga meminta kepada para pemangku kepentingan di sektor pelayaran untuk beri pelayanan terbaik
Biaya logistik di Indonesia tergolong tinggi dibandingkan dengan negara ASEAN lainnya. Lalamove memperkuat digitalisasi sebagai solusinya
Pelabuhan memiliki peran untuk mengefisienkan biaya logistik melalui peningkatan produktivitas bongkar muat dan penurunan “Port Stay” atau Waktu…
Mendukung ekosistem logistik, Kanwil Bea Cukai Jakarta memberikan izin fasilitas pusat logistik berikat untuk PT Catur Kusumayuda Logistik
Sejak diluncurkan Maret 2021, Batam Logistics Ecosystem mengalami banyak perkembangan. Apa saja?
Industri pelayaran domestik memiliki peran strategis dalam sistem logistik nasional mengingat wilayah Indonesia adalah kepulauan.
Ketua Umum Kadin Indonesia Arsjad Rasjid menilai pengembangan digitalisasi di industri maritim perlu dilakukan.
Menko Perekonomian Airlangga Hartarto menjelaskan sektor transportasi dan pergudangan menunjukkan pertumbuhan positif tertinggi, yaitu 25,1%.
Bea Cukai membahas persiapan penerapan NLE di Banten dan Ambon bersama stakeholders terkait lainnya.
Pelabuhan Tanjung Priok menjadi pelabuhan pertama di Indonesia yang menerapkan identitas tunggal truk sejak Rabu (9/8).
Ada 10 pelabuhan menjadi lokasi implementasi sistem NLE, termasuk Pelabuhan Tanjung Emas Semarang
Kementerian BUMN menjelaskan perlu adanya integrasi pelabuhan untuk menekan biaya logistik Indonesia yang tinggi
Kehadiran Omnibus Law dan terbitnya sovereign wealth fund (SWF) juga tidak serta-merta memuluskan investor asing untuk berinvestasi di…
Upaya perbaikan dan peremajaan kapal juga menjadi tantangan, mengingat perbaikan dan peremajaan membutuhkan biaya cukup tinggi.
Akademisi UNAS menyebut biaya angkut Jakarta-China jauh lebih murah dibanding Jakarta-Kendari. Kok bisa?
JPNN.com 
