BYD Atto 2 Terbaru Pakai Penggerak Roda Belakang, Tenaga Turun Sedikit
jpnn.com - BYD tengah menyiapkan penyegaran untuk Atto 2. SUV listrik kompak diduga membawa perubahan yang cukup signifikan, terutama pada sektor penggerak.
Jika sebelumnya menggunakan motor listrik di roda depan, Atto 2 terbaru diperkirakan akan beralih ke sistem penggerak roda belakang (rear-wheel drive/RWD).
Perubahan itu dilakukan setelah BYD merombak konstruksi sasis dan memindahkan posisi motor listrik ke bagian belakang kendaraan.
Di pasar China, Atto 2 atau Yuan UP akan tersedia dengan motor listrik belakang bertenaga 100 kW dan 120 kW.
Angka tersebut memang sedikit lebih kecil dibandingkan varian penggerak depan yang saat ini memiliki tenaga hingga 130 kW.
Meski demikian, konfigurasi RWD diyakini mampu menghadirkan karakter berkendara yang lebih seimbang, sekaligus membuka ruang kabin lebih lega.
Hal itu didukung oleh jarak sumbu roda yang kini bertambah dari 2.620 mm menjadi 2.770 mm, sehingga ruang kaki penumpang belakang menjadi lebih lapang.
Dari sisi desain, perubahan eksterior terbilang minim.
BYD tengah menyiapkan penyegaran untuk Atto 2. SUV listrik kompak diduga membawa perubahan yang cukup signifikan, terutama pada sektor penggerak.
- Danza Z9 GT, Mobil Listrik yang Punya Tenaga Besar, Sebegini Harganya
- Buka Peluang Karier Bagi Pengemudi, Green SM Tawarkan Skema Bagi Hasil Hingga 92%
- BYD Pamer Teknologi Flash Charging di Indonesia, Isi Daya Baterai Makin Ngebut
- Weda Bay
- Jadi Mobil Listrik Murah, Suzuki e-Sky Gunakan Teknologi Baterai BYD
- Lepas Masa Lalu, Jaguar Rilis Sedan Listrik Ultramewah Tanpa Kaca Belakang
JPNN.com




