Cara Gampang Mengontrol Fitur-Fitur di Mitsubishi Destinator

Destinator mengandalkan mesin turbo 1,5 liter yang dipadukan dengan Continuously Variable Transmission (CVT) yang dioptimalkan untuk efisiensi bahan bakar dan akselerasi.

Selain itu, sembari mengadopsi sistem penggerak roda depan, Mitsubishi memadukannya dengan teknologi all-wheel control, termasuk Active Yaw Control (AYC).

Di tengah tren digitalisasi otomotif, pendekatan yang diambil Destinator terasa relevan.

Mobil bukan lagi sekadar alat transportasi, melainkan ruang personal yang bisa diatur—hanya lewat sentuhan jari. (rdo/jpnn)