Halooooo, Kapan Bandara Samarinda Baru Selesai?
jpnn.com - jpnn.com - Seretnya anggaran yang mengucur untuk proyek Bandara Samarinda Baru (BSB) beserta pembangunan jalan alternatif sangat disayangkan.
Pemerintah pusat diduga tak memprioritaskan proyek itu karena perjuangan Kaltim juga tidak terlalu keras.
Ketua Pusat Kajian Perencanaan Pembangunan dan Keuangan Daerah, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Mulawarman (Unmul) Aji Sofyan Effendi mengatakan, ketika pemerintah pusat memutuskan mengambil alih BSB, konsekuensinya pusat juga harus konsisten mendanai.
“Kalau tak mampu kenapa mesti take over? Terkesan pusat tak konsekuen pada komitmen awal. Hal ini membuat masyarakat kehilangan kepercayaan dengan pusat,” tuturnya sebagaimana dilansir Prokal, Senin (20/2).
Saat ini, kekurangan biaya untuk merampungkan BSB sebesar Rp 475 miliar.
Itu belum termasuk pembiayaan jalur alternatif menuju bandara di simpang empat Batu Besaung sepanjang 10,75 kilometer.
Hingga kini, proyek di Samarinda Utara itu mangkrak. Sudah dua tahun terakhir APBN tak mengucur.
Sementara itu, Pemprov Kaltim tak ingin mendanai karena termasuk paket APBN bernama Ring Road III.
Seretnya anggaran yang mengucur untuk proyek Bandara Samarinda Baru (BSB) beserta pembangunan jalan alternatif sangat disayangkan.
- Setoran Daerah PTFI Rp 3,35 Triliun Bisa Perkuat Infrastruktur Dasar Papua Tengah
- April 2024, Bandara Soekarno-Hatta Jadi Tersibuk di Kawasan Asia Tenggara
- Hadapi Arus Balik, InJourney Airports Siap Layani 24 Jam di 37 Bandara
- Bandara AP II Prediksi Puncak Arus Balik Terjadi Besok, 7 Titik Penting Ini Bakal jadi Fokus
- Jelang Angkutan Lebaran 2024, Bandara SMB II Palembang Siapkan Hal ini
- Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Raih Penghargaan ACI Airport Service Quality Awards 2023