Di Luar Dugaan, Hyundai Sulap Mobil Van Mahir Ngepot
Masuk ke dalam kabin, iMax N masih mempertahankan konfigurasi 8 kursi, hanya saja bagian depan sudah diubah jok bergaya sport. Setir dan pedal juga mengambil milik i30 N.
Bukan saja tampilan, iMax N juga mendapat penyempurnaan di pwrforma, terutama kemampuan menari di atas aspal.
Mesin 2.5-liter turbodiesel dipensiunkan, diganti dengan V6 3.5-liter yang disuntikkan turbo ganda. Tak ayal, tenaganya menjadi 402 Hp dan torsi 555 Nm.
Tenaga melimpah disalurkan ke roda belakang, melalui transmisi otomatis 8-peecepatan. Tidak lupa pula, sistem suspensi elektronik dan unit differential guna menunjang iMax N ngepot tanpa rasa khawatir.
Klaim Hyundai Australia, van dengan berat 2.2 ton ini mampu dipecut dari 0-100 kpj dalam waktu 5 detik. Mau mencoba? (mg8/jpnn)
Bukan hatchback, sedan atau SUV, tetapi MPV medium jenis van Hyundai iMax N (Grand Starex), yang justru menjadi proyek selanjutnya para insinyur di divisi N.
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha
- Mau Mudik Lebaran Aman Pakai Mobil Pribadi? Jangan Lupa Periksa Komponen Ini
- Hyundai Gelontorkan Dana Besar Untuk Proyek Pengembangan EV Dalam 3 Tahun
- Setelah Lebaran, Hyundai Bakal Merilis Model Baru, Apa Itu?
- Hyundai Gelar Program Test Drive RodaKebaikan, Sambil Berbagi Bisa Dapat Mobil
- Hyundai Ioniq 6 Serba Hitam Dijual Seharga Rp 654 Juta
- Hyundai Setop Mobil ICE Seri N di Eropa