Ekspansi ke Jatim, Wuling Siap Rusak Dominasi Xenia

Ekspansi ke Jatim, Wuling Siap Rusak Dominasi Xenia
Ilustrasi Wuling. Foto: AFP

”Mesinnya standar General Motors,” tutur Rudy.

Bodi kendaraan juga menggunakan pelat baja 0,84 mm yang lebih tebal jika dibandingkan dengan produk pesaing.

Karena bobot kendaraan lebih berat, Confero menggunakan mesin berpenggerak belakang.

Wuling juga serius berinvestasi jangka panjang dengan membuat pabrik di lahan seluas 60 hektare yang senilai USD 700 juta.

Separuh lahan digunakan untuk perakitan dan separonya lagi dimanfaatkan untuk suku cadang.

”Harga bisa kami tekan karena hampir semuanya dibuat di sini. Jadi, bisa lebih murah,” terang Rudy.

Wuling menargetkan Confero terjual sebanyak sepuluh ribu unit di Indonesia.

Sebanyak dua ribu unit di antaranya berasal dari Jatim. Jaringan servis dan suku cadang juga telah disiapkan.

Setelah dipamerkan di ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ), Wuling Confero S resmi diboyong ke Jatim oleh PT Arista Jaya Lestari.

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News