GAC AION Bersama DiDi Bersiap Memproduksi Kendaraan Otonom Level 4

Kedua perusahaan juga akan menggabungkan redundansi keselamatan di seluruh algoritma, perangkat lunak, dan beberapa lapisan perangkat keras (termasuk pengereman, kemudi, komunikasi, dan sistem tenaga).

Kendaraan otonom L4 juga dipastikan akan memiliki perangkat keselamatan yang sangat baik agar bisa lolos dari regulasi di Tiongkok dan Eropa, melalui teknolog Battery Magazine milik GAC AION.

Dalam produksi massalnya nanti, kedua perusahaan menargetkan akan dapat melahirkan puluhan ribu unit.

Kendaraan akan diintegrasikan dengan sistem operasi kendaraan otonom cerdas “Huiju Port” milik DiDi dan disebarkan ke jaringan transportasi daring DiDi menggunakan model pengiriman campuran bersama kendaraan yang dikendarai manusia.

Inisiatif L4 merupakan bagian dari upaya GAC Group yang lebih luas dalam hal berkendara cerdas.

Perusahaan juga menargetkan peluncuran kendaraan penumpang pertama yang mendukung L3 untuk pasar konsumen pada kuartal keempat 2025, dengan lebih banyak model L3 yang direncanakan pada 2026. (carnewschina/ant/jpnn)