Rifat Sebut Transmisi CVT Bikin Mitsubishi Xpander Makin Nyaman
jpnn.com, JAKARTA - Transmisi jenis continuously variable transmission (CVT) menjadi daya tawar baru di Mitsubishi Xpander 2021.
Tidak sekadar tampilan menawan, efisiensi dan peningkatan performa di New Xpander adalah tujuannya.
Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengeklaim teknologi CVT memberikan pengalaman berkendara baru di Xpander.
Lebih nyaman dan efisien berkat keseimbangan antara akselerasi maksimal juga tajam layaknya transmisi AT 8 percepatan, efisiensi bahan bakar, kerapatan, serta perpindahan gigi halus.
"CVT sudah menjadi teknologi wajib untuk mobil zaman sekarang. Dengan CVT, friksi yang terjadi sangat sedikit. Hasilnya mengemudi jadi lebih menyenangkan karena tidak ada hentakan," kata duta merek Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar dalam keterangan tertulis.
Menurut Rifat, melalui CVT tenaga Xpander menjadi lebih terasa terutama pada putaran mesin bawah ke menengah.
"Sangat berasa saat mencapai 3.000 rpm ke 3.500 rpm. Di situ seperti ada dorongan ekstra seakan mobil tidak ada hambatan sama sekali. Tenaganya itu seperti siap ditarik kapan saja," imbuhnya.
Pereli Indonesia itu mengakui bahwa pengguna mobil mungkin tetap melakukan "kick down" atau menginjak pedal gas dalam-dalam untuk mendapatkan akselerasi.
Menurut Rifat, melalui transmisi CVT tenaga Xpander menjadi lebih terasa terutama pada putaran mesin bawah ke menengah.
- Kapan Mitsubishi Xpander Hybrid Mengaspal di Indonesia? MMKSI Mengaku Siap
- Mitsubishi Xpander Masih Bersinar di IIMS 2024
- Hyundai Umumkan Program Purnajual Mobil Lama Ganti Unit Baru
- Mitsubishi Xpander Resmi Mengaspal, Pakai Mesin Baru, Sebegini Harganya
- Membuktikan Sensasi Berkendara Mitsubishi Xforce
- Mau Beli Mobil Baru? Perhatikan Hal Ini, Nomor 4 Penting