Test Ride Honda PCX 160: Lincah dan Makin Bertenaga

Honda PCX 160 dibekali fitur baru untuk mendukung kepraktisan berkendara seperti smart key, port USB untuk mengisi daya smartphone.

Kemudian, bagasi skutik itu terbilang luas di kelasnya. Naik 2 liter menjadi 30 liter yang dapat mengakomodir helm half face, jas hujan hingga peranti lain.

Handling dan Performa Mesin

Saat menguji skutik berbodi bongsor itu kami diberikan lima putaran dengan berbagai trek yang dibuat sedemikian rupa untuk menguji handling, akselerasi, dan kecepatan.

Saat kami melintasi trek tersebut kami tidak mengalami kendala. Skutik asal Jepang itu cukup jinak saat kami ajak meliuk-liuk di lintasan.

Artinya, skutik tersebut juga nyaman saat diajak membelah kemacetan di Jakarta.

Skutik premium Honda mengusung mesin berkapasitas 158cc eSP+, SOHC, 1 silinder, 4 katup, berpendingin cairan, yang menawarkan tenaga 15,8 Hp dan torsi 14,7 Nm.

Untuk putaran awal, tenaga yang disalurkan masih lembut. Tendangannya baru terasa saat masuk putaran menengah hingga ke atas.