Yamaha Xmax Dapat Tantangan dari Italia

Adapun tenaganya menghasilkan 35,4 Hp pada 7.500 rpm sedangkan torsinya 37,7 Nm pada 5.500 rpm.
Terkait pengendalian, Piaggio menyetel rancangan frame model dual craddle berbahan pipa.
Redaman ke permukaan jalan dipercayakan suspensi depan Showa dengan diameter 35 mm.
Suspensi belakang ditopang ganda juga lansiran Showa, bisa disetel 5 tingkat kenyamanan sesuai keinginan.
Cengkeraman ke permukaan aspal kian mantap, karena untuk keduanya gunakan pelek ringan diameter 16 inci di depan dan 14 inci di belakang.
Kecanggihan yang disuguhkan di Beverly adalah panel instrumen berlayar LCD 5,5 inci.
Posisi berkendara juga telah disempurnakan agar ergonomis dengan penempatan ulang tombol baru.
Piaggio MIA connectivity system menjadi peranti standar di 400 HPE, bisa dikoneksikan ke ponsel pintar melalui Bluetooth.
Sambut tahun 2021, Piaggio mencoba mengganggu Yamaha Xmax dengan memperkuat salah satu jagoan skutiknya yakni Beverly.
- Ingin Umrah, Bikers Asal Makassar Ini Touring ke Makkah Naik Motor
- Suzuki Burgman 400 Bersolek, Siap Menantang Yamaha Xmax dan Honda Forza
- Tak Ada Fitur yang Disunat, Yamaha Xmax Terbaru Turun Harga Rp 10 Juta
- Tiruan Yamaha Xmax di Tiongkok, Fitur-fiturnya Lebih Keren
- Piaggio Melahirkan Vespa GTS 310, Paling Gahar!
- Cuma Ganti Oli Mesin, Para Biker Bisa Bawa Pulang Motor PCX atau XMAX