Bangun Dermaga, Gelontorkan Rp 2,2 Triliun

Sudiro mengatakan, sebenarnya banyak perbankan swasta yang ingin terlibat membiayai pembangunan dermaga tersebut.

Pasalnya, infrastruktur itu memiliki prospek ekonomi sangat baik. Semua hasil kajian tentang sistem logistik nasional menunjukkan bahwa sekarang ini biaya logistik di Indonesia sangat tinggi.

 Itu berdampak pada tingginya harga barang, dan menjadikan nilai ekspor Indonesia tidak kompetitif.

Untuk menekan tingginya biaya logistik itu, KBN membangun dermaga di lahan C-04 dan menyediakan lahan penumpukan kontainer serta gudang. Dengan demikian, diharapkan dwelling time di Pelabuhan Tanjung Priok bisa terus ditekan.

”KBN ingin berperan dalam pengembangan ekonomi nasional dengan menurunkan biaya logistik, salah satu caranya dengan membantu menurunkan dwelling time di Pelabuhan Tanjung Priok,” kata Sudiro. (vit/jos/jpnn)