Begini Kerja Fitur AYC di Xpander Cross, Ternyata Berbeda dengan ASC
jpnn.com, TANGERANG - New Xpander Cross yang baru saja diluncurkan tidak hanya menawarkan tampilan lebih segar, tetapi juga fitur anyar Active Yaw Control (AYC).
Fitur AYC sendiri diklaim berfungsi meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman di roda depan.
Hasilnya, kendaraan menjadi lebih stabil meskipun bermanuver secara cepat atau di jalan yang licin.
Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer, dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi.
Menurut Director of Product Strategy Division PT MMKSI Hikaru Mii, fitur AYC diadopsi dari sedan sport Mitsubishi Lancer Evo.
Fitur yang pertama kali digunakan pada Mitsubishi Lancer Evo itu beroperasi bersama dengan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC).
Lantas apa bedanya fitur AYC dengan ASC?
Hikaru Mii melanjutkan fitur ASC berfungsi mengontrol mobil dalam setiap kondisi.
New Xpander Cross yang baru saja diluncurkan tidak hanya menawarkan tampilan lebih segar, tetapi juga fitur anyar Active Yaw Control (AYC).
- Diler Baru Mitsubishi Fuso Hadir di Morowali
- Selamat! Mitsubishi Triton Dapat Bintang 5 dari ANCAP
- Kapan Mitsubishi Xpander Hybrid Mengaspal di Indonesia? MMKSI Mengaku Siap
- Meski 2024 Penuh Tantangan, Mitsubishi Tetap Pasang Target Tinggi
- Cara Murah Bikin Mobil Mitsubishi Sehat dan Berkilau Saat Mudik, Simak Nih
- Mitsubishi Fuso Tambah Diler Baru di Lampung