Bentang Elevated Rail Simpang 7 ini Terpanjang di Indonesia

jpnn.com, SURAKARTA - Proyek Nasional Pembangunan Elevated Rail Jalur Ganda Fase 1 (Solo Balapan-Kadipiro) menambah jumlah ikon di Kota Surakarta.
Bentang elevated rail di Simpang 7 Joglo Kadipiro Banjarsari Surakarta memiliki panjang kurang lebih 130 meter. Bentang tersebut menjadi yang terpanjang di Indonesia.
"Bentangnya 130 meter, mungkin menjadi ikon karena bentang rel kereta api terpanjang itu ada di sini," jelas Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Wilayah Jawa Bagian Tengah Putu Sumarjaya, Selasa, (16/11).
Desain tinggi elevated rail, sambung Putu, akan disesuaikan dengan teknis clearence. Desainnya akan diselesaikan pekan ini.
"Nanti konstruksi bangunan menggunakan baja, selain itu juga ikonik. Jadi memang kebutuhannya cukup lama waktunya," ungkap Putu.
Saat ini, pihak Balai Perkeretapian telah menertibkan lahan milik PT. KAI seluas 15.000 meter persegi untuk kelancaran proses pembangunan.
"Tahun depan masih akan melakukan pembebasan kurang lebih 9.000 m persegi," sambung dia.
Selain itu, kata Putu, pihaknya sedang mengkaji terkait rekayasa lalu lintas (amdalalin) untuk mengurai kemacetan yang terjadi.
Bentang elevated rail di Simpang 7 Joglo Kadipiro Banjarsari Surakarta kurang lebih memiliki panjang 130 meter. Bentang tersebut menjadi yang terpanjang di Indonesia.
- Memperingati Hari Bumi, KAI Dorong Tren ESG di Sektor Transportasi
- KAI Logistik Optimalisasi Layanan Pra-Purna Angkutan BBM/BBK
- Operasional LRT Jabodebek Sepenuhnya Menggunakan Listrik, Lebih Ramah Lingkungan
- Mudik Lebaran 2025, KAI Group Angkut 29.170.705 Penumpang
- PT KAI Buka Suara Soal Penolakan Warga Jogja yang Terdampak Penataan Stasiun Lempuyangan
- Warga Terdampak Rencana Modernisasi Stasiun Lempuyangan Ogah Digusur