Dtech-Enggineering Bongkar Penyebab Rangka eSAF Motor Honda Berpotensi Patah, Harus Recall?
Lantas tim membeberkan kesimpulan hasil dari penelitian kenapa rangka eSAF motor Honda bisa berkarat, hingga patah.
Tim Dtech-Engineering menyimpulkan bahwa rangka eSAF bisa patah, diduga karena tiga hal.
1. Proses pengelasan
Pada proses pengelasan, lapisan silikat tidak dibersihkan.
2. Pengecatan
Lapisan silikat yang tidak dibersihkan mengakibatkan cat tidak bisa menempel ke logam dengan sempurna.
Kemudian, pengecatan juga tidak mengenai dan melindungi bagian dalam dari struktur.
Mengingat rangka eSAF dibuat dengan sheet metal yang tipis (material rangka kurang dari 1,5mm) maka proses pengecatan untuk melindungi sasis yang tidak sempurna dapat mengakibatkan karat. Ini berpotensi mengurangi kekuatan struktur (Apalagi Indonesia beriklim tropis, sehingga lingkungan di sini cenderung lembab).
Dtech-Enggineering melakukan penelitian mendalam mencari penyebab rangka eSAF motor Honda berkarat dan patah, lantas ini kesimpulan penyebabnya
- Underbone Honda Super Cub C125 Tampil dengan Warna Baru, Sebegini Harganya
- Crosser Muda Indonesia Optimistis Tampil Baik di MXGP Portugal
- Honda Giorno 125 Donald Duck Tampil Eksentrik di BIMS 2024, Sebegini Harganya
- Berkat Modifikator Dirt Freak, Honda CB350RS Makin Ciamik Diajak Bertualang
- Honda EM1 e Sudah Terdistribusi Sebanyak 200 Unit Per Bulan
- AHM Optimistis Setelah Lebaran 2024, Pasar Sepeda Motor Kembali Bergairah