Jasa Marga Pantau Jalan Untuk Tol Sumatera

Sedangkan ganti rugi untuk pelebaran jalan 25 kilometer lagi, nilainya sebesar Rp 50 ribu (yang bersertifikat) dan Rp 40 ribu (tidak bersertifikat)."Harga ini, disesuaikan dengan harga ganti rugi lahan masyarakat sebelumnya, yang digunakan untuk pembangunan irigasi," terangnya.

Sedangkan, Kepala Dinas Pengelolaan Keuangan Daerah (DPKD) Sumbar Zainuddin menyebutkan, pada tahun 2012 ini, estimasi anggaran yang dibutuhkan untuk proses perencanaan pembangunan jalan tol mencapai Rp 400 miliar. Dana tersebut, rencananya digunakan untuk rapat koordinasi dan konsultasi serta penyusunan rencana tata ruang Duku-Sicincin.

Kemudian, Kepala Dinas Prasarana Jalan Tata Ruang dan Pemukiman (Prasjaltarkim) Sumbar Suprapto mengatakan, kebutuhan dana untuk pembangunan jalan Padang-Sicincin sepanjang 27 kilometer dapat mencapai Rp 2,3 triliun . Biaya tersebut menurutnya, termasuk penyusunan dokumen perencanaan FS, AMDAL, Land Acquisitionand Resettlement Action Plan (LARAP), UKL (UpayaPengelolaanLingkungan) UPL (Upaya Pemantauan Lingkungan), Masterplan dan DED.

Untuk mewujudkan pembangunan tol Sumbar ini Gubernur Sumbar Irwan Prayitno meminta pada seluruh SKPD terkait untuk menyusun jadwal dan rencana secara matang. Misalnya, untuk pembebasan lahan 4 dan 9 kilometer yang belum bebas, perlu ada jadwal yang jelas, kapan dimulai dan kapan tuntas. Begitu juga menyangkut penyusunan DED dan FS terhadap lahan tersebut.