Media Challange DFSK Gelora E: Segelas Kopi Untuk Jakarta - Bandung

Ternyata hal itu bagian dari fitur DFSK Gelora E yang berfungsi sebagai peringatan bagi pejalan kaki, bahwa ada mobil di sekitar mereka.

Guna mendapatkan hasil terbaik, JPNN hanya mematok kecepatan mobil di 60 kpj - 70 kpj.

Hasilnya, dari 100 persen baterai setelah menempuh perjalanan sejauh 157 km, yang tersisa di layar multi information display (MID) sebesar 37 persen.

Artinya, perjalanan tersebut menghabiskan baterai 63 persen. Adapun kapasitas baterai dari Gelora E ialah 42 kWh.

Jika dikalkulasikan, total pemakaian baterai selama perjalanan sebanyak 26,46 kWh, hasil dari 42 kWh dikalikan 63 persen.

Dengan total jarak tempuh Jakarta - Bandung yang sejauh 157 km maka 1 kWh dapat menempuh jarak 5,93 km.