Mudik-Balik Horor
Oleh: Dhimam Abror Djuraid

Bentang jalan raya nasional tidak mampu lagi menampung gairah pemudik dengan segala macam moda transpoprtasi yang dipakai.
Jalan tol yang seharusnya bebas hambatan menjadi jalan untuk menguji kesabaran karena macet.
Jalan tol yang biasanya satu arah harus rela dibagi menjadi dua arah.
Jalan tol yang setiap hari bebas dilalui kendaraan harus dibagi untuk kendaraan dengan nomor ganjil dan genap.
Berbagai rekayasa pengaturan jalan raya dilakukan, tetapi tetap tidak bisa menyelesaikan persoalan.
Kemacetan tetap mengular di mana-mana.
Traffic management tercanggih di dunia pun tidak akan bisa menyelesaikan persoalan macet selama mudik.
Sebagai negara berkembang Indonesia terbiasa mengandalkan produk teknologi canggih dari negara-negara maju untuk menyelesaikan berbagai persoalan di dalam negeri.
Terjebak kamacetan dan tidak bisa bergerak sama sekali sampai hampir semalam suntuk menjadi bagian tidak terpisahkan dari mudik tahun ini.
- Kakorlantas Polri Apresiasi Upaya Polda Riau Jaga Keamanan Lewat Operasi Ketupat
- 5 Tip untuk Memastikan Ban Kendaraan Aman untuk Aktivitas Harian Usai Perjalanan Mudik
- Layanan inDrive Intercity Catat Lonjakan Pengguna Selama Mudik Lebaran 2025
- PIK2 Diserbu 500 Ribu Wisatawan Selama Libur Lebaran 2025
- Pengguna MyPertamina Meningkat Pada Periode Satgas Ramadan dan Idulfitri 2025
- Booth Camilan Sehat dan Aktivitas Seru Warnai Jalur Mudik 2025