JPNN.com 
Porsche 911 Dakar Libas Gurun Pasir, Pereli Dunia Sempat Bingung
Beberapa faktor yang mendukung kinerja 911 di jalur offroad dan reli antara lain sasis yang kokoh dan ground clearance yang lebih tinggi.
“Saya tahu apa yang bisa dilakukan 911 di jalan,” ujar Dumas.
Porsche 911 Dakar juga diuji di atas lintasan salju di Arjeplog, Swedia. Pengujian itu dilakukan dua kali juara reli dunia, Walter Rohrl.
“Mobil ini sangat menyenangkan untuk dikendarai,” tutur dia.
“Semuanya bekerja dengan sangat tepat dan tenang. Tidak ada pelanggan Porsche yang akan percaya semua hal yang dapat Anda lakukan dengan mobil ini sebelum mereka mengendarainya sendiri.”
Mobil dua pintu tersebut juga diuji di trek pasir dan bukit pasir tinggi Dubai dan Maroko.
Para penguji mengemudikan mobil dengan menerjang bukit pasir setinggi 50 meter dalam suhu hingga 45 derajat Celcius.
“911 Dakar memberikan kinerja yang luar biasa bahkan di padang pasir,” ucap Frank Moser, Wakil Presiden Model Line 911/718.
Porsche 911 Dakar bisa dibilang mobil sport dua pintu pertama yang disiksa di gurun pasir.
- Porsche Cayenne GTS 2025 Bawa Mesin Baru, Makin Praktis Buat Harian
- Porsche 911 Hybrid Segera Mengaspal, DNA Motorsport Masih Kental
- 8 Ribu Porsche 911 Bermasalah di Kaca Depan, Recall Dijalankan
- Porsche Taycan 2024 Kini Dilengkapi Apple CarPlay dan Fitur Menuju Kedai Kopi
- Porsche Macan EV Tersedia Versi Turbo, Tenaganya Buas
- Porsche Meluncurkan Macan EV, Bisa Tempuh Sejauh 784 Km
