Sisi Buas SUV Listrik Hyundai Ioniq 5 N

Kemudian juga ada fitur N Race yang meningkatkan daya tahan EV di sirkuit, sehingga memberikan pengemudi kendali langsung terhadap konsumsi energi mobil.
Ioniq 5 N mewakili segmen baru kendaraan listrik berkinerja tinggi yang berfokus pada pengemudi, karena memiliki kemampuan tikungan dan sirkuit balap yang canggih sekaligus dapat digunakan sebagai mobil sport sehari-hari.
"Kombinasi keahlian teknologi dan pengalaman balap merek N mengangkat batasan performa kendaraan, yang baru-baru ini menghasilkan Ioniq 5 N sebagai perubahan paradigma dalam performa tinggi kendaraan listrik," ujar Presiden dan CEO Hyundai Motor, Chang Jae-hoon.
Ioniq 5 N menggabungkan platform modular global elektrifikasi (E-GMP) dari model Ioniq 5 standar dengan teknologi yang diwariskan dari balap mobil N.
E-GMP merupakan platform kendaraan listrik khusus Hyundai Motor Group.
"Mulai dari Ioniq 5 N, merek N bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan yang menjadi ciri khas N, tidak peduli apakah menggunakan bahan bakar bensin, listrik, atau hidrogen," tambah Wakil Presiden dan Kepala N Brand and Motorsport Hyundai Motor Till Wartenberg.
Hyundai berencana meluncurkan model kendaraan listrik pertama merek N di pasar domestik Korea Selatan pada akhir tahun ini dan di pasar global pada tahun depan.
Ioniq 5 dan Ioniq 6 Hyundai dibangun di atas platform E-GMP, dengan Ioniq 7 berbasis platform yang sama akan diluncurkan tahun depan.
Hyundai Motor Co., merilis sport utility vehicle (SUV) listrik versi buas (berkinerja tinggi), yaitu Ioniq 5 N.
- Penjualan Hyundai Meroket Selama April 2025, Tucson Hybrid Paling Laris
- SUV Listrik Seres 3 Melantai di PEVS 2025, Punya Jangkauan 412 Km, Sebegini Harganya
- SUV Listrik Ini Terjual 10 Ribu Unit Hanya 48 Jam
- Hyundai akan Setop Sementara Produksi Ioniq 5 & Kona Pekan Depan, Ini Sebabnya
- Hyundai Avante 2025 Makin Lengkap dengan Fitur-Fitur Baru
- Memanfaatkan Sampah di Jawa Barat, Hyundai Bangun Ekosistem Hidrogen