Sisi Buas SUV Listrik Hyundai Ioniq 5 N

SUV GV60 dari merek independen Genesis, yang merupakan bagian dari Hyundai, dan SUV EV6 dan EV9 dari afiliasi lebih kecil, Kia Corp., juga menggunakan platform E-GMP.
Hyundai berencana menginvestasikan 109,4 triliun won hingga 2032 untuk memastikan posisi teratas di pasar mobilitas masa depan global, sambil berambisi menjual 1 juta model listrik murni pada 2030.
Pabrik kendaraan listrik pertama Hyundai, Hyundai Motor Group Metaplant America dengan kapasitas produksi 300.000 unit per tahun di Georgia, Amerika Serikat, sedang dalam tahap pembangunan dengan tujuan untuk memulai operasi pada paruh kedua 2024.
Pabrik lain yang dikhususkan untuk mobil listrik juga sedang dibangun di Korea dengan rencana memulai produksi pada 2025. (rdo/jpnn)
Hyundai Motor Co., merilis sport utility vehicle (SUV) listrik versi buas (berkinerja tinggi), yaitu Ioniq 5 N.
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Penjualan Hyundai Meroket Selama April 2025, Tucson Hybrid Paling Laris
- SUV Listrik Seres 3 Melantai di PEVS 2025, Punya Jangkauan 412 Km, Sebegini Harganya
- SUV Listrik Ini Terjual 10 Ribu Unit Hanya 48 Jam
- Hyundai akan Setop Sementara Produksi Ioniq 5 & Kona Pekan Depan, Ini Sebabnya
- Hyundai Avante 2025 Makin Lengkap dengan Fitur-Fitur Baru
- Memanfaatkan Sampah di Jawa Barat, Hyundai Bangun Ekosistem Hidrogen