Sisi Buas SUV Listrik Hyundai Ioniq 5 N
SUV GV60 dari merek independen Genesis, yang merupakan bagian dari Hyundai, dan SUV EV6 dan EV9 dari afiliasi lebih kecil, Kia Corp., juga menggunakan platform E-GMP.
Hyundai berencana menginvestasikan 109,4 triliun won hingga 2032 untuk memastikan posisi teratas di pasar mobilitas masa depan global, sambil berambisi menjual 1 juta model listrik murni pada 2030.
Pabrik kendaraan listrik pertama Hyundai, Hyundai Motor Group Metaplant America dengan kapasitas produksi 300.000 unit per tahun di Georgia, Amerika Serikat, sedang dalam tahap pembangunan dengan tujuan untuk memulai operasi pada paruh kedua 2024.
Pabrik lain yang dikhususkan untuk mobil listrik juga sedang dibangun di Korea dengan rencana memulai produksi pada 2025. (rdo/jpnn)
Hyundai Motor Co., merilis sport utility vehicle (SUV) listrik versi buas (berkinerja tinggi), yaitu Ioniq 5 N.
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Bertemu CEO Hyundai, Airlangga Bahas Jaringan Hidrogen & Kapasitas Pemasok Lokal
- Hyundai Mulai Lakukan Uji Coba SUV Listrik 7 Penumpang, Meluncur Tahun Ini?
- Penjualan Mobil Baru April 2024, Wuling dan Hyundai Masuk 10 Merek Terlaris
- Kia EV6 Terbaru, Kapasitas Baterai Besar dan Jarak Tempuh Makin Jauh
- 12 Jaringan Hyundai Gowa Siap Melayani Program Recall Hyundai Ioniq 5 dan 6
- Hyundai Siapkan 7 Model Baru, Satu di Antaranya Ioniq 5 N?