Test Ride Yamaha Nmax 'Turbo' di Sirkuit: Sensasinya Tidak Biasa

Lalu untuk varian terbatas Nmax Turbo Tech Max Ultimate ditanami performance damper, yang berfungsi mengoptimalkan handling dan kestabilan pada saat bermanuver.
Teknologi YECVT di Nmax "Turbo" menawarkan dua fitur unggulan yang memberikan sensasi sentakan tenaga saat dibejek gas.
Fitur yang pertama ialah Riding Mode dengan dua pilihan berkendara, yaitu T-Mode (Town) dan juga S-Mode (Sport).
Pilihan T-Mode memang terasa lebih lembut. Artinya cocok saat pengendara harian di dalam kota.
Sensasi "Turbo"
Namun, ketika kami pengin merasakan sensasi tendangan Nmax Turbo, pilihannya ada di S-Mode. Saklar fitur Power Mode ada di sebelah kiri bagian depan.
Lantas, fitur kedua yakni Y-Shift yang mampu membantu pengendara mendapatkan akselerasi ataupun deselerasi secara lebih cepat dalam 3 tingkatan (1-low, 2-medium, 3-high).
Pada S-Mode, saat gas dipelintir seketika respons dan distribusi tenaga melonjak drastis.
Meski tidak mengikuti sesi bedah teknologi, tetapi JPNN mendapat kesempatan langsung merasakan sensasi menggeber generasi terbaru Yamaha Nmax "Turbo".
- Tes MotoGP Spanyol: Marquez Pertama, tetapi Yamaha Jadi Perhatian Utama
- Model Terbaru Yamaha YZF-R1 Series, Harga Rp 300 Jutaan
- Yamaha Tenere 700 Yamalube Edition Diklaim Siap Tempur dan Lebih Kompetitif
- Yamaha R3 2025 Makin Canggih, Pengendara Bisa Terkoneksi ke Motor
- Tak Ada Fitur yang Disunat, Yamaha Xmax Terbaru Turun Harga Rp 10 Juta
- Augusto Fernandez Sangat Bersemangat Kembali ke MotoGP Qatar