Warna-warni Ban, Aneka Ragam Strategi

Sepanjang uji coba, banyak komplain disampaikan oleh pembalap dan tim gara-gara ban yang cepat "habis" itu. Namun, Pirelli tetap cuek menjalankan misinya.

Menurut Pedro de la Rosa, yang sempat jadi test driver untuk Pirelli, strategi lomba sekarang tidak bisa lagi ditentukan dengan mudah. Tahun lalu, semua sudah tahu kalau pembalap hanya akan melakukan satu kali pit stop. Tinggal menunggu kapan (lap berapa).

Tahun ini, strategi harus melihat situasi di lintasan saat lomba berlangsung. Bisa saja rencananya dua kali stop, tapi lantas terpaksa melakukan tiga kali stop. Bukan tidak mungkin, harus melakukan empat kali stop. Kata De la Rosa, ketahanan dan performa Pirelli benar-benar membuat pembalap harus bekerja dan berpikir keras.

Ban Pirelli, jelasnya, akan mengalami degradasi linear, tapi lantas tiba-tiba mengalami drop performa sangat signifikan. Pembalap akan merasakannya dengan cepat, lebih cepat daripada tim melihat melambannya catatan waktu di monitor.