1.400 Investor Jepang Serbu Indonesia

Mengenai pembangunan pelabuhan Cilamaya sendiri, Hidayat berharap pelabuhan itu bisa menjado pelabuhan internasional baru. Ia ingin pelabuhan itu menggunakan sistem Build Operated Transfer (BOT). Dalam sistem itu, investor Jepang tak hanya membangun tapi mengoperasikan pelabuhan dalam jangka waktu tertentu. Biasanya, lanjut Hidayat, sekitar 25-30 tahun akan ditransfer ke Indonesia sebagai asset negara.

"Kami juga berharap Jepang bisa menggarap proyek-proyel lainnya di Indonesia. Kami akan berikan insebtif pada mereka, seperti tax holiday. Semakin ke luar Jawa maka insentifnya akan makin besar," katanya.

Sementara itu, Ketua Kankeiren Shosuke Mori mengungkapkan hubungan kerjasama Indonesia-Jepang sudah terjalin kuat. Kami sangat tertarik dengan potensi-potensi yang ada di Indonesia. Ia berharap dengan intensitas pertemuan yang ditingkatkan dapat membuka peluang investasi. "Saya harap  ikatan ekonomi ini, bisa lebih dalam dan lebih kuat lagi ke depannya," ucapnya. (uma)