Beda Setelan Duo McLaren

Akhirnya, mereka memutuskan memakai dua mobil dengan setelan berbeda. Button tetap pakai F-duct, Hamilton pakai sayap kecil. Hasilnya? Tidak jauh beda. Keduanya bergantian mencatat waktu lebih baik saat latihan. Namun, saat kualifikasi, Button dapat posisi lebih baik sementara Hamilton membuat kesalahan (karena mobil lebih sulit dikendalikan?).

Tapi, andai Hamilton tidak bikin kesalahan, bisa saja hasilnya berbeda. Sebab, top speed Hamilton memang lebih tinggi dari Button. Dan bos McLaren, Martin Whitmarsh, sudah mengakui kalau tanpa F-duct mobil justru lebih cepat di trek lurus. Sampai 8 km/jam lebih cepat!

Dalam lomba hari ini, kita akan melihat, apakah McLaren tetap memakai dua mobil dengan setelan berbeda. Dan saat lomba nanti, kita lihat, siapa yang lebih mudah menyalip lawan. Button dengan F-duct, atau Hamilton dengan sayap tipis.

Button sendiri mengaku senang dengan pilihannya tersebut. "Saya jadi punya lebih banyak downforce. Jadi bisa mengerem lebih dekat (ketikungan), bisa melaju lebih cepat di tikungan. Beda dengan low downforce, yang sangat cepat di trek lurus tapi harus hati-hati di tikungan," tandas sang juara dunia 2009 usai kualifikasi kemarin. (aza)