Biaya Isi Ulang e-Money Untungkan Perbankan, ini Buktinya

Biaya Isi Ulang e-Money Untungkan Perbankan, ini Buktinya
Jasa Marga bakal berlakukan transaksi e-toll card di seluruh pintu tol. Foto dok JPG

"Itu kemana uangnya? Ini kan sangat merugikan dan memberatkan masyarakat," tegas politikus Gerindra ini.

Jika mengacu data BPS, ada sekitar 16 juta unit kendaraan di Jakarta, dan lalu dalam satu bulan rata-rata 1 kali mengisi ulang, maka uang yang berhasil dikumpulkan sebesar Rp 1.500 kali 16 juta, totalnya Rp 24 miliar. Dalam satu tahun Rp 288 miliar.

"Ini baru Jakarta, belum kota-kota lainnya," tutur dia.

Harusnya pada konteks ini, BI bisa meminimalisir kerugian-kerugian tersebut lewat skema interkoneksi antar uang elektronik di semua pintu tol serta interkoneksi antar bank, baik BUMN atau swasta. Sehingga semakin efisien, dan bank tetap diuntungkan perputaran dana yang diperoleh.

Jangan sampai alasan penyediaan infrastruktur pembayaran elektronik menjadi tameng yang seolah-olah itu adalah tanggung jawab masyarakat.

Sebagai bank sentral yang independen, BI yang bertugas mengatur kebijakan sistem pembayaran harus berpihak ke masyarakat.

"Jangan bertindak seolah-olah menjadi Bank Komersil yang mencari untung. Insentif tersebut bisa berwujud gratisnya seluruh biaya, bebas pungutan apa pun. Karena itu BI musti meninjau ulang kebijakan biaya top up tersebut," pungkas politikus asal Jawa Barat ini.(fat/jpnn)


Jangan sampai alasan penyediaan infrastruktur pembayaran elektronik menjadi tameng yang seolah-olah itu adalah tanggung jawab masyarakat.


Redaktur & Reporter : M. Fathra Nazrul Islam

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News