Haji Aseng

Saya pun naik speed boat itu. Bermesin tunggal, Yamaha 200 PK. Wajib pakai pelampung. Logistik lengkap. Ada bensin cadangan untuk mesin speed boat. Ada juga logistik cadangan untuk perut dan kerongkongan.

Kami akan berada di speed boat  empat jam lamanya. Dari dermaga di tepian Mahakam itu kami meluncur mencari muara Sungai Belayan. Melewati bawah jembatan Liang yang melengkung gagah. Juga sudah dicat merah.

Speed boat kami terus ke arah hilir. Di Kaltim tidak ada istilah utara-selatan-timur-barat. Yang ada: ke arah hilir-hulu-darat dan laut.

Pun istri saya: tidak tahu apa itu utara-selatan-timur dan barat. Kalau dia bilang ''mau ke darat'' itu artinya ke arah menjauhi sungai. ''Mau ke laut'' artinya ke arah mendekati sungai. ''Ke hulu'' artinya ke arah dari mana air sungai mengalir. ''Ke hilir'' berarti ke arah air sungai menuju muara.

Kadang ''ke hulu'' itu artinya ke timur, kalau sungai lagi berbelok. Bisa juga ''ke hulu'' itu mengarah ke barat tergantung belokan sungai.

"Di Jawa ini saya bingung. Ngalor ngidul ngetan ngulon," ujarnyi awal-awal di Jawa dahulu. Lebih bingung lagi menerima penjelasan yang bunyinya seperti ini: Anda terus ke barat, nanti di timur masjid ada sekolahan, lalu di barat sekolahan itu ke utara, terus belok ke timur.

Sampai di muara sungai Belayan, speed boat masih terus ke arah hilir. Mencari muara sungai Senyiur.

Sungai Mahakam ini begitu luas. Pun ketika ada dua pelabuhan apung di tengah sungai. Yakni pelabuhan transhipment batu bara. Mahakam tidak terlihat menyempit.