Mengintip Megafactory BYD di Changzhao, 1200 Atto 3 dan Seal Lahir Setiap Hari

Mengintip Megafactory BYD di Changzhao, 1200 Atto 3 dan Seal Lahir Setiap Hari
Deretan mobil listrik di fasilitas produksi BYD Changzhao, Tiongkok. Foto: ridho

Saat ini, lanjut Eagle, BYD menjadi satu-satunya perusahaan yang menguasai teknologi inti dari pengendali elektronik, baterai, dan New Energy Vehicle (NEV).

Kontribusi BYD dalam perkembangan industri teknologi telah tersebar di seluruh dunia, dengan konsumsi baterai dan chip oleh banyak perusahaan di berbagai negara.

Sedikitnya 20 persen dari keseluruhan komponen barang elektronik yang kerap digunakan masyarakat, merupakan hasil produksi BYD.

“BYD sangat memahami teknologi adalah sebuah kekuatan positif bagi masyarakat untuk mendukung lingkungan yang sehat, karena itu kami terus berfokus pada berbagai terobosan agar dapat bersama-sama dengan konsumen membangun ekosistem tanpa emisi dan membawa dampak lebih baik bagi bumi,” ungkap Eagle Zhao.

Pabrik BYD di Changzhou didirikan pada 2019 dan pada 2021 memulai produksi untuk kendaraan dengan e-platform.

Pabrik dengan luas 11.600 meter persegi itu terdiri dari empat area, yakni stamping, welding, painting dan assembling.

Pada area stamping, sistem otomatisasi berperan memproduksi panel body atau struktur badan mobil.

Lalu di area welding, terdapat teknologi laser welding yang merupakan teknologi advanced.

Produsen mobil listrik nomor satu di dunia pada 2023, BYD, memberi kesempatan kepada JPNN mengunjungi salah satu fasilitas produksinya di Tiongkok.

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News