PBB Soroti Layanan Transportasi Publik

Selain target-target yang eksplisit seperti bidang transportasi berkelanjutan, Wu juga menyebutkan SDGs juga menekankan pentingnya pemberdayaan perempuan (tujuan ke-5 SDG), pertumbuhan ekonomi (tujuan ke-8 SDG), infrastruktur tangguh (tujuan ke-9 SDG), dan perubahan iklim (tujuan ke-13 SDG).

Karena itu, tindakan nyata untuk mewujudkan target tersebut adalah pembiayaan. Untuk itu, Wu menyerukan untuk mendorong investasi guna menjembatani kesenjangan infrastruktur, termasuk transportasi.

“Investasi dalam transportasi berkelanjutan adalah salah satu alat yang paling efektif dan kuat yang kita miliki saat ini untuk maju menuju masyarakat yang lebih inklusif,” ungkap Walikota Santiago Carolina Toha, co-ketua Tingkat Tinggi Advisory Group.

“Transportasi umum digunakan oleh kebanyakan orang di dunia dan sangat penting di kota-kota di negara berkembang. Kami memiliki kesempatan bersejarah untuk memfasilitasi kebijakan yang memadai agar memperkuat layanan transportasi di perkotaan lebih baik, termasuk penggunaan sarana transportasi yang bersih,” katanya.

Rencananya, Sub Komisi Bidang Transportasi ini selanjutnya akan bertemu di Paris, Prancis pada bulan Desember 2015, di pinggiran COP 21. Kelompok ini akan membahas strategi untuk meningkatkan dampak positif dari langkah-langkah transportasi berkelanjutan termasuk mitigasi perubahan iklim.

Group ini didirikan pada tahun 2014 dengan mandat selama tiga tahun. Tugasnya untuk mengembangkan rekomendasi kebijakan dan mendorong kemitraan multi-stakeholder dalam memajukan transportasi berkelanjutan di tingkat lokal, nasional, regional dan global. Grup ini mewakili semua sektor dan moda transportasi.(fri/jpnn)