Sukhoi Utama Rusak di Kazakhtan

KNKT Pastikan, Joy Flight Pakai Pesawat Cadangan

Sukhoi Utama Rusak di Kazakhtan
Sukhoi Utama Rusak di Kazakhtan
Sebelumnya, SSJ 100 milik maskapai Aeroflot yang dioperasikan di Minsk, Belarusia, pada Desember lalu juga bermasalah. Bahkan, penerbangan komersial pertama Aeroflot dengan SSJ 100 21 April 2011 dari Yerevan, Armenia, ke Moskow, Rusia juga ada gangguan.

Meski demikian, Mardjono tidak mau berspekulasi terkait kondisi pesawat pengganti itu. Dia memilih untuk fokus pada penyelidikan Cockpit Voice Recorder (CVR) yang sudah dipegang KNKT. "CVR sudah dalam tahap transkrip. Sekarang tim sedang mendengarkan pembicaraan itu berulang kali," tandasnya.

Dia yakin proses pembacaan CVR bakal lebih cepat dari prediksi sebelumnya yang memakan waktu sekitar dua minggu. Sebab, salah satu bagian black box tersebut ternyata masih sangat bagus meski casing CVR gosong. "Saya baru saja dilapori. Untuk transkrip empat menit percakapan, butuh waktu 2 sampai 3 jam," terangnya.

Terkesan lama memang, tapi KNKT harus benar-benar memastikan apa yang dia catat sama persis dengan rekaman. Salah sedikit saja, bisa berakibat fatal yakni informasi tidak tersampaikan dengan sempurna. Setelah ini, transkrip tersebut akan diterjemahkan ke bahasa Inggris lantas Indonesia.

JAKARTA - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) terus mengumpulkan berbagai fakta untuk mengungkap penyebab celakanya Sukhoi Superjet (SSJ)

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News