Test Drive Toyota Kijang Innova Zenix: Geber Mobil Keluarga Libas Rute Pegunungan
jpnn.com, YOGYAKARTA - Sejak diluncurkan pada bulan lalu, Toyota Kijang Innova Zenix sempat mencuri perhatian konsumen di Indonesia.
Pasalnya, mobil keluarga tujuh penumpang itu tidak lagi menggunakan sasis ladder-on-frame dengan penggerak roda belakang.
Melainkan kini mengusung struktur baru body baru monocoque (monokok) dengan platform TNGA : GA-C berpenggerak roda belakang.
Artinya, ini menjadi karakter Kijang Innova berubah baik dari sisi desain, fitur maupun teknologi.
Selain itu, Toyota juga menyematkan mesin hybrid pada mobil barunya itu.
Ini membuat para pencinta otomotif penasaran bagaimana karakter berkendara Kijang Innova Zenix setelah mendapatkan pembaruan dari semua sektor.
JPNN.com pun berkesempatann untuk menguji ketangguhan mobil yang diproduksi di Cikarang, Jawa Barat itu dalam acara test drive dengan rute Yogyakarta-Salatiga-Semarang-Jakarta, sejauh lebih dari 600 km, pada (20-21/12).
Kami langsung mengambil kendali terlebih dahulu untuk menggeber mobil tersebut. Sebab, rute yang dilalui daerah pegunungan dengan karakter jalan yang menantang.
JPNN.com pun berkesempatann untuk menguji ketangguhan Toyota Kijang Innova Zenix. Begini pengalaman berkendaranya. Simak
- Pertama di Indonesia, Toyota Hilux 4x4 Terbaru Meluncur, Cek Harganya di Sini
- TAM Menanggapi Soal Skandal Penipuan Grup Toyota
- Toyota Rangga Concept Siap Meluncur Awal Tahun 2024
- Toyota Meluncurkan Alphard Hybrid di GIIAS 2023, Cek Harganya di Sini
- Kencan Sejenak dengan Toyota Yaris Cross, Mode Sport Cukup Responsif, tetapi
- Toyota Innova Zenix dan Honda ADV160 Raih Gelar Car dan Bike of The Year 2023