Warning! Pemilik Ertiga, XL7, dan Grand Vitara Hybrid Jangan Lakukan Ini, Bisa Rugi

Jika rusak, harganya sangat mahal karena komponen SHVS masih impor.
Perilaku lain yang dilarang dilakukan, lanjut Heri, memodifikasi lampu atau audio yang berhubungan dengan kelistrikan.
Biasanya, konsumen sembarangan mengambil power langsung ke baterai.
"Ini yang dilarang, karena gara-gara pasang power nanti pengisiannya menjadi tidak benar. Soalnya banyak yang asal pasang," imbuhnya.
Lebih lanjut, Heri menjelaskan konsumrn juga diminta hati-hati menaruh bahan cairan di bawah.
"Minuman yang sembarangan ditaruh di bawah ditakutkan tumpah mengenai komponen SHVS," tegas dia.
Heri menegaskan pemilik Ertiga Hybrid, XL7 Hybrid, dan Grand Vitara Hybrid untuk tidak melakukan pengerjaannya di luar, itu tentunya akan menghanguskan garansi resmi dari pabrik. (rdo/jpnn)
4W Technical Service SIS Heri mengingatkan pemilik Ertiga Hybrid, XL7 Hybrid, dan Grand Vitara Hybrid jangan sembarangan saat menambahkan aksesori di kendaraan.
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Suzuki Ungkap Spesifikasi Fronx di Indonesia, Ada 2 Pilihan Mesin & Fitur ADAS
- Suzuki GSX-8R Kiiro Hanya 60 Unit di Dunia, Ini Perbedaannya
- Suzuki Burgman 400 Bersolek, Siap Menantang Yamaha Xmax dan Honda Forza
- Suzuki Menghadirkan Paket Perawatan Mobil Pascamudik dengan Biaya Murah
- Dilengkapi Fitur Keselamatan Lengkap, Suzuki Eeco Resmi Dirilis, Harga Terjangkau
- Calon Mobil Baru Suzuki Mulai Tebar Pesona