Geber Suzuki Ignis dari Jakarta ke Semarang, Siapa Bilang Gak Asyik?
Tenaga terasa padat sejak putaran mesin di angka 2.000 rpm. Ignis terbilang impresif dan kami sempat menggeber hingga kecepatan 100 kpj. Dengan dimensi yang kompak, Ignis mampu meminimalisir efek limbung saat bermanuver dan setir masih nyaman digenggam.
Pengendalian yang baik juga tidak lepas berkat sasis baru Heartect di Ignis, artinya mobil tetap luwes. Termasuk saat diajak meliuk atau ketika menyalip membelah kemacetan.
Sekadar informasi, dari Jakarta ke Semarang dengan beragam jenis lintasan dan gaya berkendara berubah-ubah konsumsi bahan bakar yang kami dapatkan berdasarkan angka rata-rata yang tertera di layar MID berkisar antara 17 -19 kilometer per liter.
Suzuki Ignis ditawarkan dengan empat pilihan warna, mulai dari uptown red pearl, white arctic pearl, tinsel blue pearl dan midnight black pearl. Harganya sendiri, Igni dilepas Rp 157 juta untuk tipe GL MT, Rp 167 juta tipe GLS AGS, Rp 176 juta tipe GX MT dan Rp 186 juta tipe GX AGS. (mg9/jpnn)
Siapa bilang mobil jenis city car seperti Suzuki Ignis kurang asyik saat diajak mudik. Popularitasnya memang tidak setinggi jenis MPV, namun bagi kami - keluarga kecil ini menjadi pilihan yang tepat.
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian
- Suzuki Burgman 400 MY2024 Tawarkan Rasa Nyaman Saat Touring Jauh
- SIS Rilis Aksesori Khusus Suzuki Jimny 5 Pintu, Berikut Daftarnya
- Suzuki Vitara 2024 Tampil Segar Dengan Fitur yang Makin Lengkap
- Menemani Konsumen Mudik, Suzuki Hadirkan Bengkel Siaga 24 Jam, Berikut Lokasinya
- Suzuki Finance Indonesia Menggelar Promo Berkah Ramadhan
- 16 Ribu Suzuki Baleno dan WagonR Kena Recall