Gila! Bangun Motor Pakai Mesin Mobil Kijang

Setelah mesin terpasang, Bonyok harus bisa memikirkan kembali untuk membentuk bagian lainnya. Langkah selajutnya, Bonyok membuat tangki berbentuk bulat dan jok belakang dibuat membulat seperti lebah.

Kemudian suspensi depan, Bonyok memercayakan milik Yamaha Bison dengan double disk untuk bisa menghentikan laju kendaraan. Suspensi belakang juga ikut dirombak. Selain itu, motor ini menggunakan pelek ring 17 inci lebar 700 dan belakang ring 17 dengan lebar 500.

"Motor ini ada dua konsep penggabungan agar berbeda dari yang lain yaitu konsep cafe dragster. Cafe racer-nya dari tangki dan jok. Kalau dragster dari mesin besar dan motor panjang," jelasnya.

Motor custom bermesin mobil Kijang 1.300 cc.

Yulian mengklaim motor tersebut memiliki panjang keseluruhan mencapai dua meter. Untuk menjalankan motor tersebut, Bonyok menjelaskan, dari mesin disalurkan ke kopling kemudian disambung ke gardan dan dijalankan melalui roda belakang dengan sistem rantai.

"Sistem penyaluran tenaga ke roda dibuat otomatis atau memakai transmisi matik. Jadi untuk menjalankannya hanya tinggal digeber saja sudah jalan. Sama seperti motor matik pada umumnya," jelas modifikator Bengkel Custom berlokasi di Rawa Lembang, Tangerang Selatan.

Total dana yang harus dikeluarkan Bonyok hampir mencapai Rp 70 juta, hingga motor bisa digunakan pada umumnya. (mg9/jpnn)