Honda CBR650R dan CB650R Mengadopsi Teknologi e-Clutch, Ini Keunggulannya

Honda CBR650R dan CB650R Mengadopsi Teknologi e-Clutch, Ini Keunggulannya
Honda CBR650R dengan teknologi Honda e-Clutch. Foto: Honda

Sistem E-Clutch dipasang pada penutup kopling. Mengandalkan dua aktuator dengan gir reduksi yang akan melepas atau menekan plat kopling.

Honda e-Clutch mampu mendeteksi kecepatan kendaraan, putaran mesin, bukaan throttle, posisi gigi, dan menggabungkan waktu pengapian mesin, injeksi bahan bakar, serta kontrol kopling motor yang sesuai untuk merespons kebutuhan pengendara.

Teknologi e-Clutch berbeda dengan DCT (Dual Clutch Transmission) yang bekerja pada gir transmisi, sedangkan ia di sistem kopling. (rdo/jpnn)


Honda CBR650R dan CB650R kini telah mengadopsi teknologi kopling otomatis yang diberi nama Honda e-Clutch. Ini berbeda dengan DCT


Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News