KAI Rawat Rel Kereta Api Jelang Lebaran
''Ini karena tanahnya sedikit ambles dengan adanya proyek (double track),'' jelas Supriyanto.
Menurut dia, pemeliharaan rel dikerjakan di setiap resor. Resor Nganjuk dimulai dari Wilangan sampai Baron. Jaraknya sekitar 36 kilometer.
Biasanya, pekerjaan dibagi dalam tiga regu. Di tiap resor, total ada sekitar 40-45 orang. Di luar itu, mereka bisa dibantu vendor untuk pemeliharaan dan penggantian rel.
''Jadi, kami pastikan rel selalu dalam kondisi baik setiap hari,'' ucap Supriyanto.
Untuk mengetahui kondisi rel, Supriyanto menerangkan bahwa tim melihatnya dengan bantuan alat pengukur tubun ban. Alat tersebut digunakan untuk mengukur tingkat kekuatan rel KA.
''Begitu ada masalah, kami segera perbaiki,'' paparnya. (baz/ut/c15/diq/jpnn)
Setiap hari para petugas harus selalu memastikan rel layak dilintasi kereta api.
Redaktur & Reporter : Natalia
- KAI Gelar Rekrutmen Program Management Trainee 2024, Buruan Daftar!
- Pengguna Commuter Line Meningkat Menjelang Berakhirnya Libur Lebaran
- Arus Balik Lebaran, KAI Tambah Lagi KA Tambahan Khusus
- KAI Divre III Palembang Pastikan Perjalanan Pemudik Aman & Nyaman Selama Lebaran 2024
- Hadapi Lonjakan Puncak Pengiriman Paket, KAI Logistik Lakukan Berbagai Persiapan
- Lewat Inovasi Angkutan Open Side Container, KAI Logistik Tingkatkan Performa