Kiat Merawat Baterai Mobil Listrik Agar Kondisinya Tidak Cepat Menurun

Kondisi Indonesia yang juga sering diterjang banjir juga menjadi faktor penurunan usia baterai itu sendiri.
Menurut dia, menghindari jalan yang banjir sangat disarankan untuk menjaga kondisi baterai tetap prima.
“Jangan sering-sering melewati atau melibas daerah banjir. karena akan berpotensi banyak kotoran yang menyangkut dan menimbulkan dampak jangka panjang,” sambung Iqbal.
Sementara itu, teknologi baterai yang sudah tertanam di berbagai kendaraan elektrik saat ini memiliki teknologi canggih yang dapat meredam suhu yang dihasilkan oleh baterai itu sendiri.
Artinya, kejadian overheat tidak terjadi pada baterai yang sudah memiliki teknologi canggih tersebut.
Dia mengatakan bahwa kondisi Indonesia sangat optimal untuk kinerja baterai itu sendiri.
“Justru suhu optimal baterai bekerja ialah di suhu iklim tropis seperti di Indonesia yaitu 25-35 derajat celcius. Dan apabila suhu baterai panas, sudah ada sistem pendingin - water cooling yang selalu menjaga suhu baterai pada kondisi optimal,” tutur dia. (ant/jpnn)
Kamu Sudah Menonton Video Terbaru Berikut ini?
Product Expert GAC AION Indonesia, Iqbal Taufiqurrahman memberikan beberapa kiat penting dalam merawat kondisi baterai EV dari agar tidak cepat rusak.
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha
- Awal Mei 2025, Polytron Indonesia Akan Berekspansi ke Segmen Mobil Listrik
- Terra Charge Perluas Infrastruktur SPKLU di Neo Soho Mall Jakarta
- Dukung Ekosistem Kendaraan Listrik, Bridgestone Hadirkan Ban EV Ready
- Huawei Meluncurkan Pengisian Daya EV Terbaru, Bisa Charger Truk Listrik
- Dua Hal Ini Dibutuhkan untuk Kesuksesan Transisi Energi
- Mundur dari Proyek Baterai EV di Indonesia, LG Ungkap Alasannya, Ternyata!