Pengusaha Nilai Tarif Tol Trans Jawa Terlalu Mahal
Kompensasi tersebut bisa diberikan untuk periode tertentu. Misalnya untuk waktu satu sampai dua tahun.
’’Sampai periode tertentu saja. Kalau mau selamanya juga tidak apa-apa. Namun, biasanya investor tidak mau,” ujar Kyatmaja.
Meski demikian, Aptrindo mengapresiasi dampak baik jalan tol trans-Jawa seperti mengurangi kemacetan jalan.
Sebab, banyak kendaraan pribadi yang semula menggunakan jalan nasional beralih ke jalan tol.
Organisasi Angkutan Darat (Organda) mengakui bahwa tarif tol untuk angkutan umum yang melintasi jalan trans-Jawa masih menjadi isu sensitif.
’’Kami mendorong pemerintah berpihak juga ke kami. Kalau tarif sekarang kami disetarakan golongan III, ya cukup mahal,’’ ujar Ketua Umum DPP Organda Adrianto Djokosoetono.
Adrianto mengusulkan pemerintah memberikan insentif tarif tol kepada angkutan umum.
Misalnya 50 persen dari biaya yang harus ditanggung. Hal itu akan sangat membantu mengurangi biaya logistik. ’
Wakil Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Kyatmaja Lookman mengatakan, tarif angkutan barang di tol trans-Jawa relatif mahal.
- Pemprov Jateng Terus Pantau Pemberlakuan One Way Arus Balik
- H-7 Libur Natal, Jasa Marga Sebut 31.870 Kendaraan Tinggalkan Jakarta
- Truk Sumbu Tiga Dilarang Beroperasi saat Mudik Lebaran, Aptrindo Bereaksi Begini
- Tenaga Medis Pertamedika IHC Layani Pelanggan di 12 Ruas Tol Cikampek hingga Trans Jawa
- Bea Cukai Kediri Amankan Jutaan Batang Rokok Ilegal di Tol Trans Jawa
- Bea Cukai Menyita Ratusan Ribu Batang Rokok Ilegal di Kendaraan Besar Ini