Perusahaan Korea Minati Bisnis Galangan Kapal Indonesia
Di sisi lain, industri galangan kapal berharap kemampuan industri komponen kapal di dalam negeri terus didorong.
Romeo mencontohkan Pindad yang memproduksi deck machinery atau permesinan geladak untuk kapal.
Namun, kapasitas produksinya jauh lebih rendah daripada kebutuhan.
’’Harus lebih banyak perusahaan asing yang mau investasi untuk produksi deck machinery,’’ tegasnya.
Ada pula perusahaan galangan kapal yang mencoba memproduksi kemudi.
Yakni, PT Dumas Tanjung Perak Shipyards. Produksinya melibatkan kerja sama dengan perusahaan luar negeri.
Tingginya kebutuhan komponen kapal di dalam negeri tidak terlepas dari pertumbuhan kebutuhan kapal.
Selain meningkatkan TKDN, industri galangan kapal Indonesia diharapkan bisa menyuplai komponen bagi industri perkapalan di Asia Tenggara.
Ikatan Perusahaan Industri Kapal dan Lepas Pantai Indonesia (Iperindo) menggandeng Korea Marine Equipment Association guna memenuhi kebutuhan komponen
- Harga Emas Antam Hari Ini Naik Lagi, jadi Sebegini Per Gram
- Proyek IKN Mulai Dilirik Pemerintah dan Investor Belanda
- Edukasi Investasi, Bibit.Id Jelaskan 3 Alasan Beli Sukuk Seri ST012
- Microsoft Berinvestasi di Indonesia, Luhut: Anda Tidak akan Menyesal, Saya Janji
- Ketua Koperasi Ini Jadi Tersangka Investasi Bodong, Begini Modusnya
- Analis Puji Langkah Jokowi Mengajak Prabowo saat Bertemu PM Singapura