Pilot Mengaku Dihantam Badai

Para ahli mengungkapkan, kondisi semacam itu (microburst) termasuk jarang terjadi. Namun, jika sampai terjadi dan melebihi kemampuan pesawat, bahkan pesawat jet yang paling modern sekalipun tidak berdaya menghadapinya. Terlebih, pada saat-saat kritis sebelum mendarat.

"Jika pesawat terjebak di arus bawah yang kekuatannya melebihi kemampuan kinerja pesawat, meskipun memakai daya dorong maksimal, pesawat tetap akan menukik dan tidak bisa keluar," ujar mantan Kapten British Aiways Hugh Dibley. Itulah yang membuat Ghazali tidak mampu menaikkan kembali pesawatnya hingga terjun bebas ke laut. (Rtr/byu)