Test Drive Aion V Jakarta-Yogyakarta, Fitur-Fiturnya Bukan Gimmick

Pengaturan Intelligent Refrigerator dapat dilakukan melalui head unit atau di konsol tengah. Suhu bisa diatur dari rentang minus 15 derajat hingga 50 derajat Celsius.
Kabin Lega dengan Fitur Kursi Pijat
Tidak itu saja kejutannya. Kebetulan pada etape pertama kami menjadi penumpang yang baik.
Eksplorasi fitur-fitur lain pun lebih maksimal, seperti kursi pijat dan ventilated seat untuk pengemudi dan penumpang depan, dengan lima mode pijatan dan tiga tingkat intensitas.
Pada baris kedua, ruang duduk terbilang lapang dengan mode sofa dan panoramic roof. Ini berkat wheelbase Aion V ditarik sepanjang 2.777 mm.
Arm rest di bangku tengah dan meja lipat untuk penumpang sebelah kiri. Hanya saja, hembusan hawa dingin dari kisi-kisi AC belakang kurang maksimal.
Saat berada di bangku penumpang depan dengan pengaturan jok otomatis, head unit 14,6 Inci memberikan tampilan modern dan interface yang mudah dipahami.
Performa Berkendara
JPNN berkesempatan melakukan test drive Aion V secara langsung dengan rute Jakarta-Yogyakarta
- Elon Musk Harusnya Bertandang ke Auto Shanghai, Ada Rival Kuat Tesla Cybertruck
- GAC E9 PHEV Bakal Senggol Denza D9 dan Alphard di Pasar MPV Mewah Indonesia
- Auto Shanghai 2025, GAC Aion Pamer 4 Mobil Canggih dan Mewah
- Indomobil Bangun Fasilitas Produksi Untuk Mobil Aion dan Hyptec, Kapasitasnya 20 Ribu
- Markas Besar GAC AION, dari Lineup EV Canggih hingga Mobil Terbang Autopilot
- Indomobil Memperkuat Taring Bisnisnya dengan Rencana Membawa Merek Baru GAC Motor