UD Trucks Meluncurkan Quester Euro5 di Indonesia, Simak Teknologi Terbarunya

UD Trucks yang dahulu bernama Nissan Diesel merupakan merek pertama di dunia yang menggunakan teknologi SCR dengan AdBlue, yang diaplikasikan pada truk Quon pada 2004.

Teknologi itu mampu mereduksi emisi gas buang tanpa mengganggu mesin utamanya.

Konsumsi AdBlue sebesar 3-5 persen dari pemakaian Solar bisa setara dengan 4 kali pengisian solar full.

Dengan perhitungan kapasitas tangki bahan bakar Quester adalah 315 liter, sedangkan tangki AdBlue berisi 50 liter.

Ska asumsi 1 liter solar untuk 3 km, maka 1 liter AdBlue bisa untuk menempuh 75 km.

Selain itu, Quester Euro5 dilengkapi dengan jerigen cadangan AdBlue berisi 10 liter atau cukup untuk 750 km. Sehingga tidak merepotkan pengemudi, aman dan lebih efisien.

Sistem SCR yang terpisah dari mesin utamanya itu tidak sensitif terhadap solar bersulfur tinggi, sehingga bisa menggunakan Biodiesel B30.

Quester Euro 5 tersedia dengan kapasitas tenaga mesin 410 hp dan torsi 1.990 Nm.