2 Penyebab Industri Pelayaran Stagnan

2 Penyebab Industri Pelayaran Stagnan
Ilustrasi kapal. Foto: Jawa Pos/JPNN

Maksudnya, jumlah kapal tidak seimbang dengan jumlah dermaga dan juga demand.

’’Kelebihannya luar biasa. Contohnya, Merak–Bakauheni. Dalam sehari, kapal yang bisa beroperasi hanya 34. Padahal, yang punya izin 72,’’ terang Khoiri.

Karena itu, dia mendesak pemerintah memoraturiumkan perizinan kapal.

Jika izin terus diberikan, dia khawatir akan ada lebih banyak armada yang menganggur. Itu berarti iklim usaha tidak lagi kondusif. (car/c4/hep)


Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (Gapasdap) memprediksi industri pelayaran stagnan hingga akhir tahun.


Redaktur & Reporter : Tim Redaksi

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News