Penyelidikan KNKT Terhambat

Pemeriksaan ini untuk memastikan dugaan ada pelanggaran prosedur tetap (protap) pelayaran. Dugaan ini muncul karena hasil evaluasi permulaan, dari segi kalayakan jalan KMP Teluk Teduh II. "Informasi awal, kapal ini layak jalan," tandas Hermanu. Tetapi, pihak KNKT masih meng-cross chek informasi itu dengan hasil penelitian bangkai kapal.

  

Pihak KNKT juga terus menyelidiki misteri munculnya api yang cukup hebat. Seperti diberitakan, dugaan semetnara titik api muncul dari sebuah bus di car deck. Dalam protap pelayaran yang dipegang KNKT, kru kapal harus rajin keliling memantau car deck. Upaya ini dilakukan untuk berjaga-jaga jika terjadi kecelakaan yang bisa mengancam keselamatan pelayaran.

  

Analisa sementara, jika saat kebakaran ada petugas yang berjaga keberadaan titik api itu bisa dideteksi dini dan bisa dilakukan pemadaman. Sebaliknya, jika saat muncul api itu tidak ada kru kapal yang berjaga di car deck, api bisa merambat ke kendaraan lainnya. "Namun kepastian tunggu setelah kami (KNKT) cross chek dengan penelitian di kapal," papar Hermanu.

  

Protap lain yang sering dilalaikan adalah larangan ada penumpang dan supir di dalam kendaraan yang diparkir di car deck. Selain itu, selama di dalam car deck mesin kendaraan harus dimatikan. KNKT sendiri belum memastikan apakah selama diparkir mesin bus yang menjadi titik api itu dalam keadaan mati atau menyala.