Cara Ducati Ambil Posisi di Tengah Tren Motor Listrik Dunia
jpnn.com, MILAN - Ducati akan memberikan kejutan di EICMA 2018 Milan, Italia. Tapi jangan berharap itu adalah sepeda motor berkinerja tinggi.
Kali ini, Ducati ingin mengejutkan melalui sepeda listrik yang mereka sebut Ducati MIG-RR.
Melansir Visordown, Senin (5/11), Ducati MIG-RR merupakan sepeda listrik yang tidak dibekali Testastretta, tapi memiliki pedal dan motor listrik 0.33 hp. Ducati e-bike sepertinya akan berjenis mountain bike.
e-Bike Ducati disebutkan merupakan kolaborasi mereka bersama Thok Ebikes. Untuk idenya sendiri, Ducati MIG-RR terinspirasi dari juara BMX dan Downhill Stefano Migliorni.
Ducati berharap bisa mengambil bagian dari tren motor listrik tentu dengan bagian yang berbeda dari kebanyakan.
MIG-RR masih mengusung cita rasa Ducati, meskipun bentuknya adalah sepeda gunung. MIG-RR memiliki ukuran diameter roda berbeda. Di depan dibekali roda 29 inci dan belakang 27,5 inci.
Selain itu, suspensi depan menggunakan FPX Factory Kashima dan belakang memiliki pengaturan yang berbeda sesuai jarak yang akan ditempuh.
Kemudian, motor listriknya diposisikan di bawah downtube frame untuk memusatkan berat. Berkapasitas 250 Watt dengan torsi 51 lb-lf yang dipasangkan baterai 504 kWh.
Ducati akan memberikan kejutan di EICMA 2018 Milan, Italia. Tapi jangan berharap itu adalah sepeda motor berkinerja tinggi.
- Moeldoko Beber Penyebab Motor Listrik Kurang Diminati Meski Diguyur Insentif
- Moeldoko Targetkan PEVS 2024 Bidik Transaksi Rp 400 Miliar, Ini Masih Rendah
- Pasang Target 60 Ribu Unit, United E-Motor Rilis Motor Listrik Baru
- Felo Tooz, Motor Listrik Terbesar Asal Thailand, Honda Gold Wing Lewat
- Honda EM1 e Sudah Terdistribusi Sebanyak 200 Unit Per Bulan
- Dorong Ekosistem Kendaraan Listrik, ENTREV & ESDM Kolaborasi dalam Program Konversi Gratis