Pembatasan BBM Bisa Akhir Tahun

Padahal,jela Pri Agung, faktor pendorong tingginya konsumsi BBM subsidi ini sudah jelas. Pertama pertumbuhan kendaraan yang jumlahnya terus meningkat. Lalu harga BBM subsidi yang relatif murah, serta penyalahgunaan BBM subsidi yang akan makin sulit diatasi karena besarnya perbedaan atau disparitas harga antara BBM subsidi dan BBM non subsidi.

Jadi, lanjutnya, pemerintah mestinya segera menerapkan kebijakan konkret yang bisa menyelesaikan masalah ketiganya. Dan jangan hanya terus menerus memilih yang populis saja.

Ia memperkirakan, dengan pola konsumsi BBM subsidi sejauh ini, ditambah pertumbuhan kendaraan yang masih tinggi, kuota BBM premium diperkirakan dapat mendekati angka 41 juta kiloliter hingga akhir tahun ini.

"Dengan pola konsumsi saat ini, kemungkinan volume konsumsi BBM Bersubsidi hingga akhir tahun mencapai 40,8 juta kiloliter atau mendekati 41 juta kiloliter," tandasnya. (lum)