Single Tarif untuk Kereta Jabodetabek

Sebelumnya, PT KAI sudah merencanakan penurunan tarif kereta Jabodetabek pada tahun ini. Penurunan diperkirakan tidak lebih dari Rp 500 untuk masing-masing rute perjalanan. Makmur menambahkan, pada 2012 jaringan kereta Jabodetabek akan terus dibenahi untuk meningkatkan kualitas layanan kepada penumpang. Selain menarik kereta ekonomi dan mendatangkan 160 gerbong, sejumlah renovasi juga akan dilakukan.

’’Peron di stasiun Manggarai akan dipanjangkan agar sesuai dengan kebutuhan penumpang. Di stasiun Tanah Abang akan dibangun escalator guna memudahkan penumpang berpindah peron,’’ katanya. Dia mengakui, pertambahan pengguna kereta tiap tahun mau tak mau harus diimbangi dengan perbaikan layanan.

’’Tahun ini juga akan dibangun delapan gardu listrik baru,’’ tambahnya. Pasokan dari gardu listrik baru tersebut diandalkan untuk menjadi daya bagi oeprasional kereta di lintasan Jabodetabek. Maklum, jika kereta ekonomi sudah ditarik dan diganti dengan kereta commuter berbasis listrik dan berpendingin udara, dengan sendirinya kebutuhan konsumsi listrik akan meningkat. Tanpa tambahan gardu listrik, mustahil kereta-kereta commuter bisa dioperasikan dengan maksimal.

Sementara, jalur kereta rute Jakarta Kota-Tanjung Priok akan kembali diaktifkan setelah sekian tahun mati suri. Kepala Humas Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Muhartono mengatakan, jalur lintasan Jakarta Kota-Priok selama ini tidak bias digunakan akibat beberapa sebab. Masalah utama pada jalur itu adalah lintasan rel kereta yang tertutup oleh hunian-hunian liar warga sekitar. Upaya pembersihan hunian liar sudah dilakukan sejak 2002 silam.