Terapkan OBU, Sambung Tol Ulujami-Kebon Jeruk

’’Jadi bersabarlah, soal dana nggak ada masalah, armada akan se gera datang pada 2012 dan dibagi ke semua koridor kita,’’ katanya. Menurut Pristono, ada beberapa masalah yang kerap melanda TransJakarta. Yakni, masalah BBG, dan jalur steril. ’’Kami akan melakukan inovasi jika BBG saat ini begini-begini saja (maksudnya mudah terbakar saat pengisian),’’ kata Pristono. Sementara untuk jalur steril, pihaknya akan menambah personel untuk menjaga di setiap koridor. Koridor yang tidak disiplin atau tidak steril yakni Koridor Ragunan-Dukuh Atas, Kalideres-Harmoni via Pondok Indah, dan Pluit via S.Parman.

Selain memperbaiki armada, Pristono juga akan menambah feeder busway sebanyak 10 buah pada tahun depan dan memanfaatkan tiang-tiang monorel yang telantar sebagai tiang jalur melayang bus TransJakarta. ’’Nanti akan kita buat jalan melayang sesuai rute monorel yang saat ini sudah terbangun tiangnya,’’ kata Pristono. (vit)